В условиях, когда автомобильная индустрия стремится найти баланс между ностальгией и технологическим прогрессом, концепт ZAZ-965 NEWera стал настоящим событием для российского автомобильного рынка. Дизайнер Роман Прядько не просто ограничился рестайлингом, он предложил совершенно новый взгляд на классический «горбатый» Запорожец, сохранив его узнаваемые черты, но наполнив их современными решениями. Такой подход привлекает внимание как поклонников ретро, так и сторонников инноваций.
Внешний облик NEWera — это не просто стилизация под прошлое. Характерная рельефная подштамповка между светодиодными хромированными фарами, высокая линия остекления и выступающий багажник мгновенно отсылают к оригиналу 1960-х годов. Однако дизайнер пошел дальше: вентиляционные прорези на задних крыльях теперь обеспечивают циркуляцию воздуха в салоне, а не предназначены для охлаждения двигателя, как это было у заднего фонаря. Такой симбиоз деталей прошлого и современных функций придает уникальность концепции.
Интерьер NEWera — это отдельная история. Если салон классического ЗАЗ-965 был предельно простым, то в новой версии все иначе. Центральная кнопка запуска, двухспицевая пухлая баранка и приборная панель, слегка отдаленно напоминающая прошлое, создают впечатление современного городского автомобиля. Посадочная формула 2+2 рассчитана на двоих взрослых спереди и двоих детей сзади, что делает машину практичной для семейных поездок по городу.
Техническая часть концепции также заслуживает отдельного внимания. NEWera задумывается как универсальная платформа: возможны как традиционные бензиновые двигатели, так и полностью электрическая версия с литий-ионными аккумуляторами. Габариты автомобиля составляют 3825х1630х1550 мм при колесной базе 2320 мм, что делает его длиннее Kia Picanto, но при этом сохраняет компактные размеры и увеличивает пространство в салоне. Кроме того, предусмотрены специальные модификации: NewEra-cross, NewEra-rs и NewEra-Odessa с интерьером в светлых тонах.
По словам автора проекта, он близок по духу к таким известным моделям, как Fiat 500, Citroen C3, Mini Cooper и Volkswagen Beetle, но при этом сохраняет собственную идентичность. NEWera позиционируется как динамичный молодежный двухдверный седан, подходящий как для городских поездок, так и для загородных путешествий по песчаным и гравийным дорогам. Такой подход может стать не только данью уважения истории, но и новым этапом для бренда, если проект получит дальнейшее развитие.
Источник:
