Теперь все знают, не шутка, а настоящий концепт, разработанный, чтобы показать: STI Performance (Subaru Tecnica International) способно построить ралли-вдохновленный высокопроизводительный автомобиль. Автомобиль оснастили агрессивным аэродинамическим обвесом кузова и двигателем от гоночного BRZ GT300, участвующего в японском первенстве Super GT. К решению проблемы дефицита мощности, за которую часто ругают близняшек Subaru BRZ/Toyota GT86/Scion FR-S, подошли радикально.
С карбоновым антикрылом на крышке багажника, доработанной подвеской и всеми этими классными штрихами в интерьере (подробности — в галерее ниже). По предварительным данным, мотор развивает 300 л.с. и 47 Нм крутящего момента. В компании пояснили, что прототип получил оригинальные технологии STI в части подвески и тормозной системы, которые обеспечивают спорт-купе незаурядные спортивные характеристики. Однако производитель ясно продемонстрировал намерение предлагать в качестве тюнинг-комплектов некоторые из компонентов, примененные на STI Performance.
.JPG)
