В прошлом году подобная акция - "Налог есть - дорог нет!" уже проходила, однако, по словам ее организатора, президента архангельского клуба автолюбителей "Speed Line" Юлии Халяпиной, особой результативностью она не отличилась - власти всех уровней на недовольных автомобилистов просто закрыли глаза. Ну поездили, ну погудели... И что? Потому в этот раз Юлия решила не ограничиваться автопробегом по улицам города. За неделю до автопробега добровольцы собрали 15 тысяч подписей под обращением к новому губернатору Архангельской области Илье Михальчуку с просьбой обратить драгоценное внимание властей на дороги. Хотя под подобным обращением подписался бы каждый архангельский автомобилист.
Второй этап - непосред-ственно автопробег. В этом году, кстати, количество участников организаторы сознательно ограничили. Все-таки рабочий день, время обеденного перерыва, и создавать помехи дорожному движению в центре города, пусть даже и с благой целью, не хотелось. В итоге участвующих в акции автомобилей было около пятидесяти, это, конечно, не считая тех, кто присоединялся к недовольно клаксонившей автопроцессии по дороге.
Третьим этапом акции, собственно, и должна была быть передача обращения и талмутов с 15-ю тысячами подписей горожан Илье Михальчуку. В канцелярии областной администрации посоветовали все бумаги оставить у охранника на вахте. Но Юлия хотела вручить подписи и обращение Илье Филипповичу лично в руки. Она обратилась в департамент информации и общественных связей администрации области, который и организовал Халяпиной встречу с Михальчуком во вторник, 22 апреля, в 8 утра.
Встреча состоялась. Губернатор согласился, что вопрос ремонта дорог - больной и актуальный, но объяснил Юлии, что следить за состоянием дорог областного центра - не его обязанность, а поднятая в обращении к нему проблема - не в его компетенции. Кипу бумаг с подписями он посоветовал передать в мэрию.
В тот же день Юлия Халяпина дала пресс-конференцию. По ее словам, в нашем городе пора закрывать все дороги, которые идут перпендикулярно Троицкому проспекту. Недавно отремонтированные Ленинградский и Московский проспекты пока что живы, но и они, по свидетельствам автомобилистов, совсем скоро будут ни на что не годны. Хотя гарантия ремонта у нас - 7 лет (для сравнения, в Германии - 22 года).
Бумаги с 15-ю тысячами подписей пока так и остались у Юлии Халяпиной. В мэрию Юлия отдавать их не хочет - боится, что мнение общественности осядет в столе приемной или канцелярии. А хотелось бы, чтоб оно осело в голове начальника управления дорог и мостов мэрии Игоря Беляева, а еще лучше - в голове и.о. мэра Виктора Павленко.
С наклейками "Налог есть - дорог нет. Осточертело!" по городу уже ездит более 5 тысяч автомобилей. Так что совсем не похоже, что организуемые Юлией Халяпиной акции - это, как говорят некоторые депутаты, "детские игры". Если по совету организаторов водители всех пострадавших из-за дорожных условий в авариях автомобилей обратятся в суд с иском к мэрии о возмещении ущерба, то участники "детских игр" отсудят у города очень недетские суммы денег.
Марья ЛОГИНОВА
.JPG)
