В России обсуждается необходимость введения уголовной ответственности за скручивание пробега автомобилей. С таким заявлением выступил Алексей Подщеколдин, глава ассоциации Российские автомобильные дилеры, во время «Делового завтрака», организованного в Российской газете.
Эксперт отметил, что даже доступные автомобили, такие как Hyundai Sonata, после эксплуатации в такси могут значительно измениться в цене — на 1 миллион рублей в зависимости от достоверности показаний одометра. Подщеколдин предложил начать с административных штрафов для нарушителей, а в случае повторных правонарушений — возбуждать уголовные дела за мошенничество, что может привести к лишению свободы на срок до пяти лет.
Глава РОАД подчеркнул, что для эффективной борьбы с подделкой показаний одометра необходимо создать механизм, который позволит фиксировать реальный пробег. По его мнению, такую функцию мог бы взять на себя электронный паспорт транспортного средства, который в настоящее время содержит только базовую информацию: марку, мощность и VIN-номер, но не отражает данные о пробеге, ДТП, арестах и залоге.
Подщеколдин предложил дополнить ЭПТС строками, отражающими все важные события, такие как сервисное обслуживание и стоимость при продаже автомобиля. По его словам, такой документ станет аналогом справки из ЗАГСа, но для транспортного средства.
Эксперт также добавил, что после введения таких изменений отпадет необходимость в платных сторонних сервисах, которые в настоящее время занимаются проверкой истории автомобилей.
Инициатива включает в себя интеграцию с порталом Госуслуги, что позволит потенциальным владельцам автомобилей видеть всю историю их транспортных средств: где они обслуживались, сколько раз попадали в аварии и находились под арестом.
Стоит отметить, что ранее в Госдуме также обсуждали возможность наказания продавцов автомобилей за скручивание пробега.
