Автоэксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев составил список наиболее интересных трехдверных хетчбэков для российского вторичного рынка, стоимость которых сопоставима с ценой Lada Vesta. В рейтинг вошли машины моложе 10 лет и с ценой от 1 до 2 млн рублей.
Зиновьев отметил, что трехдверные автомобили оптимальны для одиночных домохозяйств, составляющих более 40% семей в России. Для таких водителей дополнительные двери часто оказываются излишними, а компактный хетчбэк позволяет сэкономить и на цене, и на содержании.
Первое место в подборке занял Kia Ceed второго поколения (рестайлинг до 2018 года). Автомобили с мотором 1.6 мощностью 130 л.с. и автоматической коробкой передач считаются надежным сочетанием, ресурс которых достигает 300 тыс. км. Кузова сохраняют целостность, несмотря на не самый стойкий лакокрасочный слой.
На втором месте — Toyota Yaris. Леворульные версии с мотором 1.5 (106 л.с.) и четырехступенчатым «автоматом» поступали на американский рынок, а в России такие машины встречаются редко. Цены стартуют от 1,5 млн рублей, а высокая ликвидность моделей делает их труднодоступными.
Третью позицию занимает Fiat 500. На вторичке встречаются машины с моторами 1.2 (69 л.с.) и 1.4 (100 л.с.), оснащенные «механикой» или роботизированной коробкой Dualogic. Цены варьируются от 1 до 2 млн рублей. Эксперт отмечает надежность атмосферных моторов, но предупреждает о возможных проблемах с роботизированной трансмиссией.
Четвертое место досталось Volkswagen Beetle второго поколения. Автомобиль ценится за комфорт, эргономику и устойчивость кузова к коррозии, однако турбомоторы (1.2–1.8 л) требовательны к качеству топлива. Стоимость моделей моложе 10 лет начинается от 1,3 млн рублей.
Пятое место занял Mini Hatch. Самый популярный премиальный трехдверный хетчбэк, версии One с мотором 1.5 (136 л.с.) стоят от 1,5 до 2 млн рублей. Модель отличается отличной управляемостью и стойкостью кузова, однако содержание машины обходится дорого.
Топ-6 замыкает DS 3. Редкая в России модель с мотором 1.2 PureTech, но специалисты рекомендуют искать европейские версии с дизельным двигателем 1.6 и механикой, поскольку бензиновый мотор часто сталкивается с проблемами ремня ГРМ в масляной ванне. Цены на автомобили 8–10 лет — от 1 до 1,5 млн рублей.
