На российском рынке новых легковых автомобилей ожидается очередной виток роста цен.
По оценкам участников отрасли, в марте машины прибавят в стоимости на 2–3%. Более заметное подорожание прогнозируется с 1 апреля: в зависимости от бренда и комплектации цены способны увеличиться до 20%. Поводом станут обновлённые правила расчёта утилизационного сбора для автомобилей, поступающих из стран ЕАЭС.
В Минпромторге заявляют, что корректировки нацелены на пресечение «серых» схем с занижением таможенной стоимости. При этом аналитики указывают, что сильнее всего изменения отразятся на премиальных иномарках и моделях, ввезённых по параллельному импорту. В этих сегментах прибавка может исчисляться сотнями тысяч рублей и в отдельных случаях превышать миллион.
Ситуацию осложняет слабый спрос. Январь и февраль 2026 года оказались для дилеров худшими за последние двадцать лет. Реализация автомобилей Lada сократилась на 28,7%, а суммарное падение по рынку достигло 9,5%.
Снижение ключевой ставки до 15,5% не привело к оживлению автокредитования. По прогнозам, в 2026 году объём выданных кредитов на покупку машин уменьшится на 35–45%.
Специалисты советуют не затягивать с приобретением автомобиля при наличии такой необходимости.
Источник:
