— Предлагаемый переход с транспортногоналога на взимание акцизных сборов с топлива позволяет более разумно подходить к распределению налоговой нагрузки: тот, кто больше ездит, будет и больше платить за эксплуатацию дорог, — считает председатель комитета областного Собрания по бюджету и налогам Андрей Бральнин (фракция «ЕДИНАЯ РОССИЯ»). Об этом сайту WWW.ARHPERSPECTIVA.RUсообщили в пресс-службеобластного Совета депутатов.
Напомним, что этот вопрос уже достаточно давно обсуждается — как на федеральном, так и на региональномуровне. В частности, эта тема, среди прочих, рассматривалась и на очередной Конференции ПАСЗР, которая прошла в Архангельске в начале июня.— Подобная практика взимания акцизов именно с автомобильного топлива является общемировой, — отмечает Андрей Владимирович, — насколько мне известно, на сегодняшний день практически все субъекты РФ поддержали идею о переходе на взимание акцизов именно с топлива. Второй момент, на мой взгляд, очень важный — это социальный. В наш адрес очень часто поступают обращения от жителей Архангельской области, которые очень редко пользуются автомобилями, но, в то же время,должны всегда оплачивать в полном объеме транспортный налог. А «акцизная схема» предполагает принципиально иной подход. По сути, налог взимается с тех владельцев автотранспорта, которые больше и чаще используют автомобиль.Вместе с тем, как подчеркивает Андрей Бральнин, собранные акцизы необходимо направлять во вновь созданные дорожные фонды, чтобы деньги целевым образом поступали на капитальный ремонт и строительство новых дорог.
.JPG)
