Начался капитальный ремонт здания железнодорожного вокзала в селе Карпогоры Пинежского района.
Об этом сообщили в агентстве по транспорту Архангельской области. Напомним, вопрос о необходимости восстановления главного транспортного объекта райцентра сдвинулся с мертвой точки после серии переговоров и рабочих встреч правительства области с топ-менеджерами железной дороги с участием губернатора Игоря Орлова и главы Пинежского района Александра Хромцова.
Руководитель агентства Дмитрий Деарт сообщил, что последний ремонт на станции был проведен в 2009 году. В зале ожидания пассажиров полностью заменили светильники и отопительные приборы, провели косметический ремонт пола, стен, потолка и окон. Тем не менее, в здании до сих пор отсутствует питьевая вода, нет комнаты матери и ребенка и даже туалетов.
В этой связи Дмитрий Деарт подчеркнул:
Финансирование работ по капитальному ремонту вокзала взяла на себя компания «РЖД». Общий объем выделенных средств, превысит 3,5 миллиона рублей. Эти деньги позволят привести станцию в порядок, сделать зал ожидания уютным, комфортным и безопасным для пребывания пассажиров всех возрастов.
Подряд на капитальный ремонт объекта железнодорожной инфраструктуры выиграла ярославская фирма «Спецстрой». Строители приступили к работам 29 августа, как только поступили стройматериалы.
Крыша вокзала покрывается металлочерепицей, наружные стены — сначала утеплят, а затем обошьют сайдингом. Бесперебойное водоснабжение обеспечат новые инженерные коммуникации. Что же касается энергоэффективности, то строители уже приступили к установке современных стеклопакетов, замене внутренних и наружных дверей вокзала. При этом отапливаться помещения будут электроконвекторами.
В здании наконец-то появятся два туалета и комната отдыха, вокруг вокзала заменят тротуарную плитку. Порадуют строители и персонал: в планах — ремонт комнаты кассира и технических помещений.
Напомним, 24 июля в ходе личной встречи руководители железной дороги заверили губернатора Игоря Орлова, что ремонт вокзала «Карпогоры-пассажирские» завершится к первым числам октября 2013 года. Подрядчик подтверждает: в зависимости от погодных условий, на все работы потребуется от 20 до 25 дней.
Резюмируя, Дмитрий Деарт отметил:
Обновленный комплекс будет отвечать всем действующим правилам безопасности и санитарным нормам. Но обновленное здание вокзала — лишь один из шагов по улучшению качества услуг по перевозке людей. Специалисты агентства по транспорту и работники Северной региональной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении прорабатывают варианты дальнейшей работы в этом направлении. Речь идет о продлении платформ перрона и строительстве пешеходного путепровода через железнодорожные пути. Сейчас ведется поиск источников финансирования этих мероприятий.
.JPG)
