Архангельская область. Первый понтон платформы был спущен на воду в конце мая, сообщили сайту ARHPERSPECTIVA.RU в пресс-службе ПО «Севмаш».
Сейчас оба понтона находятся у достроечной набережной. К окончанию летней навигации планируется собрать платформу в единую конструкцию и передать заказчику — компании «Sea Dragon» (Великобритания).
Это уже вторая платформа MOSS CS-50, которая строится на Севмаше по проекту конструкторов «Moss Maritime AS» (Норвегия). Головную платформу северодвинские корабелы сдали в сентябре 2007 года.
Севмаш вышел на серийное производство таких платформ. На предприятии разработан и внедрен в производство ряд прогрессивных технологий: система трехмерного проектирования «Форан», изготовление сложных узлов и сварных конструкций, сборка на плаву крупногабаритных секций весом до 270 тонн. Особая гордость корабелов — выпуск К-узлов (конические конструкции, переходящие из цилиндрической формы в прямоугольную). Если для головной MOSS CS-50 такие узлы пришлось заказывать за рубежом, то для второй платформы они были полностью изготовлены на Севмаше.
В настоящее время ведутся переговоры о строительстве еще нескольких платформ MOSS CS-50. На Севмаше ждут заказов от концерна «Газпром» на создание подобных объектов для освоения Штокмановского месторождения.
Платформа «Moss CS-50 MkII» (проект 2958) — сооружение катамаранного типа, размещенное на двух понтонах и шести колоннах. Габариты 118×70×40 метров, вес 15 тысяч тонн. Платформа строится со свободной палубой, на которой, в зависимости от назначения, можно разместить любое оборудование (буровое, добывающее, крановое и т.д.).
.JPG)
