Привычка передвигаться с почти пустым баком может серьезно повредить бензонасосу и вызвать проблемы в работе дизельных двигателей автомобиля. Об этом в интервью Pravda.Ru сообщил Евгений Ладушкин, руководитель экспертно-оценочной компании LEM Solution.
По словам эксперта, эксплуатация автомобиля с низким уровнем топлива нарушает температурный режим и приводит к попаданию воздуха в топливную систему. Это может вызвать перегрев оборудования, так как насос охлаждается горючим, проходящим через него.
«Важно, чтобы в баке всегда оставалось хотя бы четверть или треть топлива, и не стоит доводить уровень до сигнала горящей лампочки. Когда она загорается, это означает, что машина работает на резерве, что обычно составляет 5–6 литров», — отметил Ладушкин.
Он также добавил, что на крутых подъемах или резких поворотах остатки топлива могут смещаться, что может обнажить приемник насоса. В таких случаях устройство начинает работать «всухую», что крайне нежелательно.
Сергей Пляскота, собственник Ангелинской нефтебазы, ранее в интервью Газете.Ru отметил, что если бензин заканчивается на трассе, не стоит сразу звонить в 112 и останавливаться без аварийного сигнала. По его словам, езда с минимальным уровнем топлива ускоряет износ топливного насоса, который зависит от охлаждения за счет погружения в горючее. Также зимой это может привести к проблемам с запуском двигателя. Критическим уровнем топлива считается отметка ниже 25%.
