В июне 2026 года на российском рынке труда было зарегистрировано более 29 тысяч вакансий для водителей, что является значительным увеличением — на 50% по сравнению с январем и на 22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Медианная предлагаемая зарплата для данной категории работников достигла отметки в 117 тысяч рублей, что на 17% больше, чем год назад. Эти цифры были озвучены «Газете.Ru» на основе данных, предоставленных hh.ru и экспертами в области трудового рынка.
Наибольшее количество вакансий сосредоточено в Москве и Подмосковье, где зарегистрировано 4,9 тысяч и 4,3 тысяч позиций соответственно. В Санкт-Петербурге открыто 2,1 тысячи вакансий, в Свердловской области — 1,5 тысячи, а в Башкортостане — 1,4 тысячи.
Интересно, что самые высокие медианные зарплаты наблюдаются в Магаданской области, где они составляют 200 тысяч рублей, а также в Еврейской автономной области — 192 тысячи рублей, Забайкальском крае — 191,2 тысячи рублей, Якутии — 185,2 тысячи рублей и на Ямале — 177,1 тысячи рублей.
На одну вакансию водителя в июне приходилось в среднем 8,1 резюме, что указывает на умеренную конкуренцию на рынке. Для сравнения, в январе этот показатель составлял 13,5 резюме на вакансию, что демонстрирует снижение на 40% за полгода и указывает на сужение выбора для работодателей.
В пресс-службе группы компаний Деловые Линии отметили, что кандидаты стали более требовательными к условиям труда и состоянию транспортных средств. В июне количество принятых водителей в компании увеличилось на 264% по сравнению с январем. Востребованы водители категории Е для магистральных перевозок, а также категории В и ВС для внутригородской доставки.
Тем не менее, не все компании испытывают рост в наборе сотрудников. В Байт Транзит количество открытых позиций остается на уровне единичных вакансий. Стабильность в этой компании объясняется низкой текучестью кадров: многие водители работают здесь долгие годы. Таким образом, общероссийская статистика демонстрирует рост числа вакансий, но корпоративные данные показывают разные сценарии.
Профиль востребованных водителей по сравнению с прошлым годом практически не изменился. Новые вакансии появляются точечно и зависят от текущих задач компаний и развития их автопарков.
Хотя общероссийская статистика указывает на заметное увеличение числа вакансий для водителей, корпоративные данные свидетельствуют о разнообразии ситуаций. В одних компаниях набор сотрудников активно растет, в то время как в других потребность в новых работниках остается ограниченной благодаря стабильному составу действующих водителей.
Ранее стало известно, что россияне начали массово удерживать свои рабочие места в одной компании, даже если нет явного карьерного роста.
