Дефицит топлива на АЗС сдвигает расписание автошкол и увеличивает стоимость обучения

Автошколы в российских регионах испытывают сложности из‑за дефицита топлива и многочасовых очередей на АЗС — это сказывается на организации учебного процесса и провоцирует удорожание курсов.

Из‑за затянувшихся ожиданий на заправках инструкторам приходится заливать топливо в нетипичное время — по ночам либо на рассвете, чтобы не сокращать часы практики. Простои на АЗС, порой длящиеся несколько часов, вынуждают автошколы корректировать расписание и переносить занятия.

По оценке Национального союза ассоциаций автошкол, к августу 2026 года расценки на обучение увеличились как минимум на 10 %. В сентябре пересмотр тарифов может затронуть до 90 % учреждений — в том числе на фоне традиционного сезонного роста спроса на получение водительских прав. В ряде автошкол Московской и Архангельской областей уже анонсировано повышение стоимости, хотя некоторые организации пока сохраняют прежние цены.

Рост издержек обусловлен не только удорожанием горючего. Существенную долю расходов составляют оплачиваемые часы инструкторов, потраченные не на обучение, а на ожидание топлива. Особенно ощутимо влияние перебоев с поставками на школы, где ведётся подготовка на автобусах и грузовиках: повышенный расход топлива заметно увеличивает затраты на эксплуатацию такой техники.

Профессиональное сообщество активно обсуждает сложившуюся ситуацию. Динамика дальнейших изменений будет определяться региональной спецификой, уровнем доступности бензина и продолжительностью задержек на АЗС.

Минэнерго фиксирует сбои в поставках топлива на отдельных автозаправочных станциях в ряде субъектов РФ. Для автошкол и кандидатов в водители это оборачивается не только сдвигами в привычном графике, но и ростом финансовых затрат. При этом характер и острота проблемы варьируются в зависимости от территории и сезона, а также от скорости нормализации топливных поставок.