Выпуск легковых автопокрышек в России сократился на 23%

По итогам первых трёх месяцев 2026 года наблюдается заметное сокращение производства легковых автопокрышек в России. Специалисты Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ), проанализировав данные системы «Честный знак», зафиксировали уменьшение выпуска на 23%. В абсолютных цифрах это выражается в 6,7 миллионах покрышек, произведённых за период с января по март. Для сравнения, в аналогичном временном интервале 2025 года было изготовлено 8,7 миллиона единиц, что на 2 миллиона больше.

Эта ситуация происходит на фоне заметного увеличения импорта шин. По данным статистики ЦРПТ, объемы ввоза автопокрышек в страну выросли до 8,9 миллиона штук, что на 20% больше по сравнению с прошлым годом, когда этот показатель составлял 7,4 миллиона.

Кто же стоит за этим импортом? На первом месте по поставкам находится Китай, который занимает внушительные 80% всего рынка автопокрышек, ввозимых в Россию. Интересно, что по сравнению с началом 2025 года поток продукции из Поднебесной увеличился на целых 32%.

На втором месте располагается Южная Корея с долей 5,2% на российском рынке. Однако здесь ситуация гораздо менее радужная — наблюдается снижение объемов поставок на 33%.

Тройку лидеров замыкает Узбекистан с долей всего 1,4%. Поставки из этой страны также сократились почти на треть, что подчеркивает общую тенденцию снижения производства в России.