Транспортные проблемы Архангельской области

В правительстве области состоялось заседание региональной коллегии министерства промышленности, транспорта и связи.

На мероприятии были рассмотрены вопросы, связанные с перевозкой пассажиров водным транспортом и приоритетными направлениями развитии общественного транспорта.

На сегодняшний день перевозки осуществляются девятью теплоходами ОАО «Архангельский Речной порт» по 13 пассажирским линиям. Перед портом стоит ряд насущных проблем, во-первых, износ транспорта, при ресурсе в 20 лет, суда используются вдвое больше. Во-вторых, подготовка и обновление командного состава. В большинстве своём все капитаны предпенсионного возраста, вдобавок к этому в Архангельске нет специализированного высшего учебного заведения, которое бы позволило в ближайшее время произвести обновление. В-третьих, ремонт и строительство причалов для осуществления безопасных перевозок.

Министр промышленности, транспорта и связи Эрнест Белокоровин поручил подготовить смету по строительству плавучих причалов и программу их реконструкции и строительства.

Для справки, Приморскому району таких причалов необходимо 15.

При обсуждении перспективы развития общественного транспорта особое внимание было уделено его соответствию современным стандартам и качеству транспортных услуг. При износе транспорта на уровне 55-60 процентов остро встаёт вопрос с обновлением автопарка. В связи, с чем запланирована покупка автобусов за счёт субсидий из федерального бюджета.

Одним из ключевых вопросов стало возобновление троллейбусного движения в Архангельске. Этот наиболее экологичный вид транспорта придаст особый статус городу как столице Поморья и, помимо этого, сделает его более инвестиционно привлекательным.

— Восстановление троллейбусного движения — это вопрос чести областной и городской властей, — заявил генеральный директор «Союза промышленников и предпринимателей Архангельской области» Анатолий Громогласов.