ИНФРАСТРУКТУРА АРХАНГЕЛЬСКА НЕ СООТВЕТСТВУЕТ СОВРЕМЕННЫМ ТРЕБОВАНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.

Архангельск. Сегодня, 4 апреля, в региональной администрации прошло заседание областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Главный вопрос — состояние улично-дорожной сети, приведение дорог в соответствие с требованиями безопасности движения, решение проблем заторов на дорогах областного центра. Об этом сайту ARHPERSPECTIVA.RU сообщили в пресс-службе администрации Архангельской области.

Все выступавшие оценили состояние автомобильных дорог Архангельска как критическое. По мнению руководства ГИБДД, сегодня можно закрывать для движения транспорта не только большинство поперечных улиц, но и некоторые главные магистрали города. На проблему низкого качества дорожного полотна наслаиваются такие факторы как слабая дисциплина водителей и пешеходов, отсутствие внятной схемы пассажирских перевозок, низкая пропускная способность дорог. Когда в 1983 году разрабатывался последний генеральный план Архангельска, предполагалось, что через 20—25 лет в городе будет порядка 60 тыс. автомобилей. В реальности уже в начале 2007 года было зарегистрировано около 80 тыс. машин, и эта цифра ежегодно возрастает на пять тысяч.

 В настоящее время разрабатывается новый Генплан развития города, куда войдёт и комплексная транспортная схема. Она затрагивает такие важные аспекты как организация транзитного движения для грузового транспорта, вопросы парковки автомобилей, упорядочение пассажирских перевозок и ряд других. Но это стратегические задачи. Без оперативного решения существующих проблем, таких как ямочный ремонт и уборка улиц от снега, архангельские дороги могут попросту «встать». «Многое зависит от желания городских чиновников, ответственных за содержание улично-дорожной сети, исправлять ситуацию немедленно, не дожидаясь благоприятных погодных условий и окончания конкурсов на проведение ремонтных работ», — резюмировали на заседании комиссии.