DataLife Engine > Версия для печати > В регионе решают как сформировать «Социальную карту области»

Архангельск. Сегодня в администрации области состоялась презентация проекта «Социальная карта Архангельской области». Вчера между правительством области и руководством Сбербанка России был подписан протокол о намерениях в сотрудничестве. Сейчас областная власть изучает возможности введения социальных карт. Эта мера обусловлена еще и тем, что для получения финансовой поддержки Фонда содействия реформированию ЖКХ в этом году регион должен заменить натуральные льготы по оплате жилого помещения и коммунальных услуг денежными компенсациями. Проект «Социальная карта Архангельской области» поможет избежать неудобств из-за изменения формы предоставления социальной поддержки.

Что такое социальная карта? Как рассказал старший вице-президент «Сбербанка России» Александр Захаров, это принципиально новый карточный продукт, сочетающий возможности обычной банковской карты и широкий комплекс услуг социальной сферы с набором различных приложений. В апреле прошлого года проект «Социальная карта» был запущен в Астраханской области. Опыт работы с регионами показал, что проект реализуется успешно, если есть заинтересованность жителей региона.

— Социальная карта — это многофункциональный инструмент, который представляет собой финансовое и нефинансовое приложение, электронный кошелек, электронный рецепт, удостоверение личности и многое другое, — говорит Александр Захаров. — Карта может содержать индивидуальную информацию, где пенсионер может узнать состояние своего лицевого счета. Мы говорим о некой новой модели которая только отрабатывается.

При должном техническом обеспечении и заинтересованности предприятий, социальными картами можно оплачивать жилищно-коммунальные услуги, проезд в общественном транспорте, приобретать положенные человеку льготные лекарства.

Социальные карты должны упростить получения мер социальной поддержки, избавить от необходимости постоянно подтверждать право на льготы или приобретать социальные талоны для проезда в общественном транспорте.

— Конечно, такой проект потребует больших вливаний, как со стороны «Сбербанка России», так и со стороны властей региона, — заметил Александр Захаров. — Сейчас мы должны четко определить этапы становления проекта, ключевые и болевые его точки. Это одно из направлений для размышления и для действий, в каком состоянии находится инфроструктура области, как сделать так, чтобы она была доступной, как сделать саму карту привлекательной для жителей. Нам предстоит серьезная работа вместе с Правительством Архангельской области.