Автомобилизация против экологии

Проблему быстрой и неэкологичной автомобилизации россияне предлагают решать путем расширения дорог и ужесточения требования к их экологичности. Самое непопулярное предложение — повышение цен на машины и топливо, чтобы их стали меньше покупать.

МОСКВА, 10 ноября 2010 г. Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) представляет данные о том, какие пути решения проблемы автомобилизации кажутся россиянам наиболее эффективными.

Самым эффективным способом решения проблемы воздействия автомобилизации на экологию россияне считают расширение дорог (77%). Наши сограждане также считают нужным ужесточать экологические стандарты топлива (69%), развивать систему общественного транспорта (68%), создавать условия для велосипедистов (66%), активно вводить в эксплуатацию качественно новые виды автомобилей, например, на солнечных батареях (62%) и ужесточить экологические стандарты машин (60%).

Единственное предложение, вызвавшее неодобрение большинства опрошенных — идея сделать машины и топливо к ним менее доступными (51% восприняли ее негативно).

Владельцы автомобилей склонны чаще указывать на эффективность таких вариантов решения проблемы автомобилизации, как расширение дорог (82%), развитие системы общественного транспорта (71%), введение в эксплуатацию новых видов автомобилей (67%). За расширение дорог чаще выступают москвичи и петербуржцы (82%). Эти же респонденты, наряду с жителями крупных городов наиболее склонны одобрять развитие системы общественного транспорта (75-76%). Что касается идеи снижения доступности автомобилей и топлива, то она встретила наибольшее сопротивление среди жителей средних городов (59%) и самих автовладельцев (60%).

Инициативный всероссийский опрос ВЦИОМ проведён 11-12 сентября 2010 г. Опрошено 1600 человек в 138 населенных пунктах в 46 областях, краях и республиках России. Статистическая погрешность не превышает 3,4%.

По информации ВЦИОМ.