Рыболовный тур на палтуса

Палтус – один из крупнейших хищников, морских и костных рыб. Рыболовный тур на палтуса - увлекательное приключение, при условии, что вы купили путешествие у профессионалов. В противном случае поймать гиганта вам не удастся. Палтусы любят холодную воду, и в поисках подходящей среды обитания могут преодолеть тысячи километров. Не смотря на плоское тело, палтусы довольно мускулистые рыбы и это дает им возможность быстро перемещаться. Палтусы – хищники и, опять же, благодаря плоскому телу, отлично маскируются на морском дне в ожидании добычи. Палтус – это несколько подвидов, но все они гиганты. Причем, самки больше самцов и достигают веса в 300 кг. Правда, поймать такого гиганта в рамках рыболовного тура на палтуса довольно сложно. Дело в том, что рыба почти все время находится вблизи дна, а это и 1000 метров, и глубже. Поэтому важно знать период, когда палтус поднимается чуть выше, чтобы было больше возможности его поймать. Наиболее удачный вариант поймать палтуса – на живую наживку.

Мечта любого автомобилиста – чтобы шины в Бишкеке служили долго. И поэтому экономия здесь не уместна. Парадокс, но шины — это не та вещь, на которой можно действительно серьезно сэкономить. Поэтому, раз уж есть машина, стоит относиться к ее содержанию с умом и логикой. Тем более, что этого зависит безопасность водителя и пассажиров. И первое, что нужно сделать - это правильно выбрать подходящую модель резины исходя из индекса нагрузки. В этом поможет техпаспорт с данными об авто и цифры на боковой части покрышки. Также нужно вовремя проводить ротацию шин в Бишкеке – передних и задних.

Одно из популярных заблуждений – если ездить на зимней резине, то ее хватит на более долгое время. Нет и еще раз нет – она сотрется гораздо быстрее. Дело в том, что в теплое время года зимняя резина приходит в негодность гораздо быстрее. А летняя в зимнее – трескается и увеличивает шансы ДТП. Помимо этих базовых правил важно менять местами шины у задних и передних колес. Такой фокус увеличивает срок службы шин. Ну, про измерение давления, наверное, можно не напоминать – но мы это сделаем.