Буксировочный трос для автомобиля и его выбор

Если вы автомобилист, вы наверняка должны понимать, что в дороге случается всякое. Теоретически ваш автомобиль может заглохнуть из-за поломки в любой момент. Бывает, что ломаются и другие машины. Мы клоним к тому, что помочь можете либо вы, либо вам. Сломанную машину зачастую приходится тащить на буксировочном тросе. Правда, имеется он далеко не у каждого автомобилиста, поэтому мы рассмотрим на что стоит обратить внимание при его выборе.

 Вы можете возразить, что безопаснее использовать услуги эвакуатора, чем тянуть автомобиль на буксире. Однако, у водителей такая возможность есть далеко не всегда. Поэтому купить буксировочный трос однозначно надо, но сперва надо узнать про особенности его выбора.

Буксировочные тросы бывают 3 видов:

• металлические;
• синтетические;
• тканевые.

Традиционно автомобилисты полагают, что первый вариант крепче и надежнее, и это вроде бы верно, но есть нюансы. Прежде всего, железный трос может заржаветь, а из-за перегибов и порваться. А еще места он в машине занимает довольно много, так как не обладает высокой гибкостью. Мало того, вам еще и придется смазывать этот трос, а также очищать от грязи. Если вы предполагаете буксировать только легковые машины, то вам и тканевого троса вполне хватит. Купить тканевый буксировочный трос выгодно тем, что он удивительно гибкий, а потому в багажнике занимает мало пространства. Тяговые характеристики такого троса, невзирая на кажущуюся хлипкость, зачастую превышают эти же показатели у металлического изделия. Но главный, на наш взгляд, плюс кроется в том, что если трос и порвется каким-то образом, то вам,вашей машине, и автомобилю водителя-помощника и ему самому абсолютно ничего не угрожает. Все большую популярность набирают синтетически тросы.  Легкие, удивительно прочные, способные противостоять влаге и гниению, а также доступные по цене - вот те характеристики, которые делают их незаменимыми "гаджетами" автомобилистов.

В длину трос должен достигать минимум 4 метра, но слишком длинное изделие брать не нужно. Если между машинами будет большое расстояние, то какой-нибудь ретивый автолюбитель при обгоне решит вклиниться между ними, и тогда точно не произойдет ничего хорошего. Нагрузка на трос должна быть на пару тонн больше, чем планируется буксировать. Запас прочности обязателен. Если вы всесторонне подготовите ваше транспортное средство к предстоящей поездке и укомплектуете его необходимыми вещами, в том числе и буксировочным тросом, то многие дорожные трудности перестанут быть для вас таковыми. Удачи на дорогах!